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新能源汽车三大势力 谁能引领汽车工业变革的波浪式前进?添加时间:2019-10-09 11:25
  

所谓波浪式前进,是对事物发展起伏的一种形象比喻。此种演变形态,随着智能化、网联化和新能源化的加速,在汽车产业的呈现愈发波澜壮阔。以特斯拉、蔚来等为代表的造车新势力,以奔驰、大众等为代表的传统合资车企,以及由北汽、吉利、比亚迪等为代表的传统自主品牌新能源汽车,都在用各自的方式,争当这场汽车行业变革的浪头弄潮儿。

未来,也许骑马都比驾驶一辆没有自动驾驶功能的汽车有用——马斯克

大考临近,产业链掌控力成新势力突围关键

造车新势力的名号,本是基于中国汽车市场语境而生。它们在中国的迅速崛起,也曾让人一度咋舌不已。

在商业模式、用户思维和营销概念等方面,新势力带来了很多新鲜的玩法,也俘获了相当一部分乐于接受新事物的消费者,跟传统汽车厂商形成了鲜明对比,也打破了传统车企垄断市场的局面。

然而,补贴退坡正式开启了一场新能源汽车洗牌运动。事实上,在这项政策推行之前,造车新势力即在品质、智造、交付保障以及用户服务方面暴露出种种问题,揭示了其在产业链整合能力上还存在较大短板。

特斯拉在上海建厂,还有蔚来在制造领域的潜心磨炼,都是新势力对产业链掌控力的补强措施,也将成为其能否真正突围的关键。

“血液里流淌着汽油的老男孩们”的时代可能就要结束了。——赫伯特·迪斯